なにかっつーと理由をこじつけて道路をほじくり返す・ほじくり返したい公務員

1非公開@個人情報保護のため2018/08/21(火) 20:13:32.80
建設業界で第2の人生を送るべく順番待ちをしている職員が長蛇の列をなしてしまう
困るのは公務員

2非公開@個人情報保護のため2018/08/22(水) 21:46:49.49
国交省天下り29団体高給リスト
国交省関連団体高額年収(上限)

民間都市開発推進機構 理事長 2105万円
道路保全技術センター 理事長 1956万円
近畿建設協会 理事長 1952万円
日本気象協会 理事長 1937万円
道路空間高度化機構 専務理事 1913万円
河川情報センター 理事長 1887万円
駐車場整備推進機構 専務理事 1866万円
建設物価調査会 理事長 1853万円
国際建設技術協会 理事長 1814万円
計量計画研究所 常務理事 1812万円
日本道路交通惰報センター 副理事長 1795万円
関東建設弘済会 理事長 1761万円
国土技術研究センター 理事長 1761万円
先端建設技術センター 理事長 1754万円
雪センター 理事 1750万円
道路環境研究所 常務理事 1737万円
道路新産業開発機構 専務理事 1737万円
海洋架橋・橋梁調査会 専務理事 1726万円
経済調査会 理事長 1724万円
土木研究センター 理事長 1690万円
日本デジタル道路地図協会 専務理事 1689万円
建設電気技術協会 専務理事 1660万円
道路経済研究所 常務理事 1650万円
道路管理センター 常務理事 1610万円
街づくり区画整理協会 理事長 1599万円
都市緑化基金 専務理事 1536万円
道路開発振興センター 理事長 1509万円
北海道地域総合振興機構 常務理事 1073万円
広島県トラック協会 理事 750万円
年間無駄な経費合計 4億9606万円

3非公開@個人情報保護のため2018/08/22(水) 21:47:27.57
 国土交通省OBが天下りし、道路特定財源を主な原資とする道路整備特別会計から事業収入を得ている公益法人のトップらが、
高額年収を受け取っている実態が明らかになった。
 夕刊フジが入手した資料では、29団体の役員は平均約1700万円で、最高は2000万円超に及ぶ。
年収200万円以下の層が1000万人を突破しているなか、福田不況のあおりを受け、サラリーマンの懐は苦しくなるばかり。
なぜ、彼らだけが特別待遇なのか。

http://www.kyudan.com/data/kokoshou.htm

4非公開@個人情報保護のため2018/08/25(土) 01:50:51.37
17 :Ψ [sage] :2018/08/16(木) 12:15:26.52 ID:t/bFxo2Q
東京都の地方公務員総合職だったけど、
作らなくてもいい道路を組織残す為に
むりくり作ってたよ。
ほんの少しだけ意味もなく道路を広げるとか無意味なことをやっていた。


http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534384291/17

5非公開@個人情報保護のため2018/08/26(日) 16:01:21.45
公務員は道路工事が大好きだな

たのむからもっとスキルの必要な公共事業をしてくれ
(橋梁・トンネルの高度な補修事業とか)

6非公開@個人情報保護のため2018/08/26(日) 16:14:12.68
>>5
時間がかかるだけで予算消化には不向き。
舗装補修がいい。

7非公開@個人情報保護のため2018/09/03(月) 16:27:40.89
金子洋一・前参議院議員(神奈川県選出)
@Y_Kaneko

デフレで下がりまくった「国内で支払われた給料の総額」が、2013年から金融緩和政策によって反転し20年ぶりに物価に追いついてきた。
しかしこれは本格的にデフレに突入する直前の1997年と同レベルに戻ってきただけで、給料生活者にとっては不十分。だから消費者にしわ寄せされる消費増税には反対だ。

午後7:08 2018年8月29日

金融緩和により20年ぶりに物価上昇に追いついてきた給料
http://or2.mobi/data/img/210003.jpg

8非公開@個人情報保護のため2018/10/03(水) 08:08:19.21
【道路】日本の高速道路、たった1キロを地下化するのに20年!?中国ネットが驚きと嘆息
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1527229154/

江戸・東京のシンボルである日本橋が高速道路の陰に隠れてしまってから55年が経過した今、
上を通る高速道路を地中に通す計画が固まった。
しかし、その計画は莫大な費用と高い技術、そして長い年月を必要とする。
中国メディア・中国新聞網は24日、「日本が1.2キロの高速道路を地下化するのに、数千億円をかけようとしている」と伝えた。

 記事は、国土交通省が22日に開いた会議で、
日本橋の上を通る首都高速道路を地下に移設するプロジェクトについて、コースのプランを決定したと紹介。
約1.2キロメートルの地上部分を撤去し、地中に約700メートルのトンネルを新たに掘り、
既存の同高速道路八重洲線の地下部分とつなげる計画であるとした。

 そのうえで、
「地下には上下水道、電力、通信、ガスなどのインフラが網の目のように張り巡らされているうえ、地下鉄線も複数通っている。
それゆえ、日本メディアはとても難しい工事で、総工費は数千億円に達する見込みだと伝えている。
一方、地下化が実現すれば日本橋周辺の景観はより美しくなり、多くの利益を生むことになる」と紹介している。

 また、工事は2020年の東京五輪後に始まり、完成までには少なくとも20年以上の歳月がかかる見込みだと伝えた。

 「1.2キロ区間を20年以上かけて工事」というのは、
猛スピードでインフラ整備を進めてきた今の中国にとっては大きな驚きかもしれない。
中国のネットユーザーからは「これは中国だったらあっという間だろうな」、
「さすがは匠の精神の日本。この総工費と工期を見たら、マリアナ海溝まで掘ろうとしているのかと思ってしまう」、
「20年かけてトンネルを作った時には、世界の乗り物がみんな空を飛び始めているかもよ」
など皮肉を交えた感想が見られた。

http://news.searchina.net/id/1660009?page=1

9非公開@個人情報保護のため2018/10/11(木) 05:27:10.72
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
みんながんばろうねぇ『羽山のサユレイザ』で

MLP

10非公開@個人情報保護のため2018/10/21(日) 22:47:31.45
関連スレ

道路特定財源からお給料もらってる公務員
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1494774131/

11非公開@個人情報保護のため2018/11/18(日) 18:38:37.99
三浦市役所職員 大澤克也 1000万着服して逃亡
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/koumu/1497797928/

12非公開@個人情報保護のため2018/12/13(木) 21:54:39.45
【公共投資】高速4車線化に財投1兆円を活用 国交相、関空防災や新名神も拡大
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1543553628/

 石井啓一国土交通相は30日の記者会見で、高速道路の暫定的な2車線区間の4車線化や、関西空港の防災強化に向けた整備費として、
国が低金利で貸し出す財政投融資1兆1500億円を活用する方針を表明した。
高速道では新名神高速の一部区間を6車線に拡大する事業にも充てる。4車線化する区間は来年3月末までに調整する。

 西日本豪雨など大規模災害の頻発を受け、政府はインフラの防災対策を今後3年間で集中実施する方針を掲げており、
民間の取り組みを資金面で後押しする必要があると判断した。
財務省が年末にまとめる2019年度財政投融資計画に反映させる見通し。

2018/11/30 12:22
共同通信 | This kiji is
https://this.kiji.is/441040137506440289

13非公開@個人情報保護のため2019/03/09(土) 21:47:47.05
築地市場の豊洲移転に投入される予算からお給料もらってる公務員。
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1540436673/

14非公開@個人情報保護のため2019/05/06(月) 23:43:18.91
【堀江貴文】地方公務員が諸悪の根源だ!地方公務員が無くなれば日本中が幸せになる!!!
https://youtu.be/JQ0kips5TPQ

15非公開@個人情報保護のため2019/05/12(日) 00:02:08.18
先日の抗議文について、お伝えしておきたいことがあります。
くだんの文書は あて抗議文であるにもかかわらず、
内容は「 に対する抗議」と「 に対する更迭要求」
になっているなど論理矛盾を抱えている等の不備があり、
省庁出身者が作成したものでないことは容易に想像できます。
あなたが名を連ねたことは不可解でなりません。
特に、文書中で核心とされている部分については、
あなたはその場に居なかったのにもかかわらず名を連ねている点が、
他の三名とは決定的に違います。
少なくともあなたよりは私のほうが事実を知っている筈ですが、
恐らく、相当の覚悟のもと連名に臨まれたのでしょう。
熟慮を重ね覚悟を決めた上でのご判断であったとはお察ししますが、
管理職の立場にあってあなたのような判断をされる方も居られることを知り、
私にとってある意味良い勉強になりました。
一連の出来事について、私の出向元において事実関係を調査中ですが、
あなたの出向元を通じて事情聴取等がなされる際には、
ご協力のほど、よろしくお願い申し上げます。
先日私が休暇を取得した理由について、
課長からお聞き及びでないかもしれませんが、
しかるべき機関への相談如何によって
いつの日かあなたに対して相応の処分があるかもしれませんね。

16非公開@個人情報保護のため2019/06/24(月) 21:02:53.31
就労移行支援事業所は、利用者1名×1日で行政から1万円前後の補助金が出てるんだよね。。

17非公開@個人情報保護のため2019/08/23(金) 22:22:00.52
五輪中の首都高、1000円値上げ決定へ 日中は都内全域
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566525800/

2019年8月22日 19:30 [有料会員限定]

2020年東京五輪・パラリンピック大会組織委員会と政府などは22日、
大会期間中に東京都内で首都高速道路の日中の通行料を引き上げる方針を固めた。
26日に都内で開く関係者会議で正式に決定する。
大会期間中に首都高が渋滞して選手の移動などに影響がないよう、日中の利用料金を都内で1000円上乗せする。

日中の対象は都内を通る首都高で、川崎市やさいたま市などの都外は対象外。

実施期間は五輪開会式の4日前の2
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO4887639022082019CR8000

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